5月10日，由中国城市公共交通协会、北京交通发展研究院主办的2023首届中国出行碳大会在北京隆重召开，深圳市车电网络有限公司（以下简称“车电网”）副总经理赵羽受邀出席并发表专题演讲。
本届出行碳大会以“碳惠交通·智享未来”为主题，希望通过生态圈共同探讨，以碳为切入点，破解交通出行碳减排难题，促进交通领域减污降碳协同，实现消费侧全民治碳。
大会邀请了来自高等院校、科研院所、行业协会、领军企业的20余位专家代表共同分享研究成果、探讨行业发展。会上，新观点、新成果层出不穷，为观众带来了一场思想上的饕餮盛宴，同时也为绿色低碳出行的未来发展指明了方向。
车电网副总经理赵羽作为受邀专家发表了题为「双碳背景下传统充电运营服务商的转型之路」的专题演讲。
赵总以“双碳”时代下新能源汽车的发展为起点，深入剖析了当前充电运营服务商面临的挑战和机遇；详细介绍了车电网在能源转型的大背景下针对创新充电运营服务作出的探索与实践。
赵总指出，车电网着力打造的新能源源网荷储的统一互联网开放平台将电动汽车纳入到了电网调控之中，对于新型电力系统建设和发展具有非常重要的意义。源网荷储互动技术通过对智能电网的全面监控，可以有效促进能源的高效利用和优化配置，提高电力系统的可靠性与稳定性。
赵总表示，车电网已经在多个实际场景中作出了积极探索和成功实践，并独立建设了数个应用示范项目。
深圳市福田区四季花谷储能充电站
设备总功率共1200kW、变压器负荷500KVA*2
0.2MWh储能做功率补偿及削峰填谷
储能日均满充满放2次，不计需求响应等政策红利，4年内回收成本
2021年10月投运
位于深圳市福田区香蜜湖路与红荔西路西北侧四季花谷东门旁，日均充电量14000kW.h
深圳湾产业园区有序充电交流站群项目
设备总功率共10612kW
应用功率负荷调度技术
1500台7kW交流充电桩，15台直流充电桩
2022年12月投运
位于深圳标志性地标深圳湾附近，与深圳南山科技园中深圳湾生态园、创投大厦、软件产业基地、创新科技中心及深圳湾软件园等高端办公区停车场配套。
桂林北高铁站光储充一体化充电站项目
充电桩功率：120kW*7+7kW*6
光伏容量：340.2kWp
储能容量：100kW/200kWh
充电车位：20个
2022年10月投运
光储充一体化充电站，通过整合集成光储充，形成光伏发电、储能蓄放电、充电桩用电的清洁、零排放的绿色能源闭环体系；地标性项目提升旅游城市的绿色环保形象，成为城市宣传的重要名片。
任重道远须奋蹄，时不我待争朝夕。
未来，在“双碳目标”的引领下，车电网将继续创新经营模式、提升技术与服务水平，为绿色低碳出行贡献力量。